おやっさんと遭遇。車見せてもらった後、 軽くウダウダ話して解散。 いやはやしかし、ＹＨのピットに入るとは（笑） しかも、あそこはなまら働きやすそうですな。 アライメントテスターも新し目のものだし、 冬でもさほど寒くなさそう。ウチなんて吹きさらし…

う〜ん、全然ブレーキ効かない（笑） まだアタリがついてないから仕方ない。 ロクに磨かないで装着したし。

先日の、ナビつけた後にキーレス動かなくなったレガシィ。（１４日参照） やっぱあれ、遊んでる一極カプラー挿したのが原因みたいです。 俺の車にもあって、挿したら動かなくなったもん。 さすがスバル！ 他にも、ステア下のパネル外すと緑コネクター遊んで…

つけたはいいが、連動しないわ、純正キーレスも動かない という。小一時間ほど格闘した後、検電テスターで 調べてみたら、分岐タップの接触不良が原因。 やっとこ終わったのが７時頃（滝汗）

ついでに先日、うちの工場長がＶＯＬＴＥＸの３２００Ｊ に移行したので、不要になったドアロックモジュールを もってたスターター停止リレーと物々交換。 もうひとつ、５２５Ｔという５０００円位のリレーが必要だが、我らが「エーモン」（爆笑）の５極リレ…

う〜ん、全然ブレーキ効かない（笑） まだアタリがついてないから仕方ない。 ロクに磨かないで装着したし。

昼前に起きて、１３時頃店に。 昨日わが愛車のスリットローター入庫してたんだよね。 いよいよ交換です。事務所で昨日残したデスクワーク 終わらせて、いざ作業しようと思ったら、リフトが空いてない（汗） 仕方ないから、ピットの前でジャッキでがむばる。